Как устроена обычная щетка стеклоочистителя? Резиновая лента закреплена в металлическом каркасе, задача которого максимально равномерно распределить усилие прижима от подпружиненного поводка, а также придать щетке необходимую поперечную жесткость - иначе резинка будет гнуться, но не чистить

 А чтобы она не изгибалась волнами, в ее пазы вложены две полоски из пружинной стали. До какого-то момента такая конструкция всех устраивала, но стекла становились все больше, по желанию дизайнеров и специалистов по аэродинамике увеличивалась их кривизна, сами щетки становились длиннее, а их каркас - более громоздким. Что, приводило к росту аэродинамического сопротивления, ухудшало обзорность, увеличивало шумность.

Радикальное решение придумали в конце прошлого века. Раз уж раз стекло стало настолько выпуклое, то почему бы соответственно не изогнуть полоски из пружинной стали внутри резиноленты? Сделать их шире для придания необходимой поперечной жесткости, а фиксатор поводка закрепить прямо на них, ну а громоздкий каркас просто выбросить как ненужный. Именно так и появились бескаркасные щетки.

Бескаркасные Отличаются от обычных каркасных тем, что в конструкции стеклоочистителей полностью отсутствуют скобы и шарниры, так называемые коромысла. А еще безусловным плюсом таких щеток являются сохранение необходимой упругости при низких температурах и отсутствие обледенения. Бескаркасные щетки можно эксплуатировать круглый год. Конструкция таких дворников позволяет без особых проблем менять очищающий элемент, что существенно продлевает срок эксплуатации. И каркасные, и бескаркасные выпускаются для всех типов и моделей автомобилей отечественного и импортного производства.

Маркировка  "VISIOFLEX" или "X-TRM" на щётке...

Прежде всего нужно отметить,что такая маркировка идёт только на БЕСКАРКАСНЫХ щётках, которые производятся как для замены специальных моделей со специфичным и нестандартнам крепленим к поводку (для замены состарившихся оригинальных щёток), так и для установки на автомобилях вместо обычных "каркасных" щёток. 

Что же выделяет эти щётки по сравнению с обычными?

Резинка стеклоочистителя производится на базе технологии применения двух компонентов - каучука и синтетической резины!

• тихая работа - без шумов и трения (-3 дБ в сравнении со стандартным стеклоочистителем)
• высокое качество работы и меньшие перебои поля зрения водителя благодаря меньшему размеру 
• прочность и износостойкость - более долгий срок качественной работы стеклоочистителя
• эффективная работа в любых погодных условиях и температурах

Применяемая технология плоского стеклоочистителя характеризуется своей спецификой. Не только длина, но и кривизна приспособлена к конкретной модели автомобиля!

Индикатор износа указывает когда приходит время для замены старого стеклоочистителя на новый! При покупке новой щётки индикатор чёрного цвета, а со временем он изменяет цвет на жёлтый , что указывает время замены на новую щётку!

В отличии от других производителей бескаркасных щёток, стеклоочистители имеют специальную, аэродинамически выверенную форму, которая исключает использование спойлера, при этом достигается лучшее прилегание и давление щётки к стеклу на больших скоростях.  

Зимние каркасные

Они упакованы в чехлы из тонкой и очень мягкой резины, которая не боится мороза (-40oС), не дает влаге проникнуть внутрь и повредить механизм равномерного прижимания щеток к стеклу. Поэтому им не грозит обледенение. А так как металлические части дворника защищены от коррозии, то это увеличивает срок службы изделия.

Со спойлером

Такая фишка больше необходима любителям погонять на большой скорости. Почему? Дело в том, что на высоких оборотах щетка перестает хорошо чистить, оставляя на стекле полосы, и стремится оторваться от «лобовика». Это сказывается закон аэродинамики - воздушный поток врезается в резиновую часть дворника и создает подъемную силу. Спойлер в таком случае создает прижимную силу и удерживает щетки на месте. Тем самым улучшается их работа.

Однако такие «метелки» - недешевое удовольствие, гораздо  дешевле будет просто не гонять.

С подогревом

По сути, это гибкая пластина нагрева (полиэфирная пленка с нанесенным на нее нагревательным элементом). Она продается как в комплекте со щетками, так и отдельно. И клеится липкой стороной на внутреннюю поверхность стекла в том месте, где останавливается дворник.

Хорошая подмога водителям, ведь каждый сталкивался с тем, что либо щетка примерзает к стеклу, либо на нее намерзает лед, и тогда водителю не остается ничего другого, как рукой очищать лобовое стекло на каждом перекрестке. Благодаря пленке каркас щетки постоянно остается теплым, а ворс не обмерзает.

ВАЖНО!

Обледеневшие летние дворники очистить на морозе не так-то просто. Если, к примеру, по ним сильно постучать скребком, то может деформироваться резинка и нарушится сама конструкция.

Удачного вам выбора «неутомимого работника», который не будет оставлять предательские полосы на лобовом стекле,  и замерзать в «хлам» на морозе!